久しぶりの趣味の世界

2015年05月27日

カテゴリー：: 三井の趣味の世界

どうもです。

久しぶりに趣味といいますか、

僕の好きなことを書きたいと思います。

好きではあるのですが、

最近はなかなか跨る機会もない自転車です。

全般的に「乗り物」が大好きなのですが、

安全面や経済面などの理由から、身の丈にあう乗り物ということで、

自転車をこよなく愛しております今日この頃です。

その自転車の世界も、奥が深いものでして、

わたくしごときが、この世界を語るのも痴がましい（おこがましい）のですが、

知っている範囲で語らせて頂きます。

以前のブログでも記してはきておりますが・・・。

こだわり

○一目ぼれであること

○誰もが振り向くマシンに跨ること

○誰もが乗っていないマシンを所有すること

○見た目だけでない性能を有していること（例え乗りこなせる技術がなくても）

○相思相愛であること（双方向の意思疎通がなければ長続きしない）

○共に成長できること（人間の技術に対し装備等改良の余地）

そんなこだわりで所有しているのがこれ

スペシャライズド　s-works 2004 フロント・リア共サスペンション装備　Ｍ５アルミフレーム

油圧ディスクブレーキ　タイヤはブロックタイヤからスリックタイヤに変更、

マウンテンバイクでロードバイクを抜き去る仕様としております

画像では1,5インチ幅スリックタイヤですが、現在は1.25インチスリックで、

対ロード車臨戦態勢を強化しております（汗）

ここからが、本日のしゃべりたいこととなりますが、

かなりマニアックになってくるので、

まあ、自転車自慢とおもってもらえれば少し気分が楽になりますねぇ。（笑）

スポーツ自転車には、大きくはロードタイプとマウンテンバイク（MTB)の二種に分けられ

わたしは、MTBタイプに乗っとりますが、両方ほしい派ではあります。

それからコンポーネント（ギアやギアチェンジの為の機械・ブレーキシステムなどのメカ）は、

SHIMANO(シマノ）のDEORE(ディオーレ)です。

入門者からレースに出られるような玄人までをカバーした性能を有したシステム、DEORE(ディオーレ）。

最上級グレードのXTRを設置するのが今の夢。（共に成長）

自転車のコンポに使われるブランドは主に、

日本産のSHIMANO(シマノ）イタリア産のCampagnolo（カンパニョーロ）アメリカ産のSRAM(スラム）の

三者ですが、性能・価格・信頼性・使い心地等、やはり日本産に勝るものはないという偏見で、

SHIMANO贔屓です。

ブレーキシステムは油圧でのディスクブレーキで、ストッピングパワーは最強です

がちっとブレーキレバーを握ったら、後輪がカンタンに浮いてしまうパワーがあります

そんな装備を有しております。一昔前はバイクや車にしか無かった装備です。

こんなマニアックな私ですが、休日は家族で過ごしたいと思っておりまして、

なんとかこの趣味に引きずりこむことを思案し

こんなアイテムを入手することに。

それが、これ。

チャイルドトレーラー

5歳くらいまでなら2人乗りが可能なトレーラー

注目度抜群　

子どもたちも喜んで乗ってくれるんで、

一石二鳥の代物ですが、

これが活躍するのは年に３～４回。

本当はもっと活用したいのですが、ちびたちが大きくなってきたのと、

各日曜日に行きたいところ、遊びたい目的が多々あることから、

このトレーラーの出番がなかなかありません

過去ログ↓

http://www.smile-tanimoto.com/blog/2011/07/post-78.html

いつ何時も、人と違うことがしたい、

目立つことがしたい

優越感に浸りたい

と思っている、へそ曲がりな三井でした。

このカテゴリーって、三井のひとり言だったかな？？

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